passage de la mare en polaris ,plaisir extreme !!!

ont a pris le quad a claude pour ne pas noyer les notres.

désolé pour la qualité des photos beaucoup trop de pluie

non,non!!!

il n'y a pas de trucage,j'ai mesurer sur mon quad il y a 90 CM d'eau mais ça passe tout juste.

passage avec un 500 polaris (claude)

passage avec un 250mxu (bruno)

fabrice avec son kxr passera la prochaine fois,les entrées d'air du kxr sont trop basse

avec votre quad homologué ,vous etes libre de circuler partout... comme avec n'importe q'elle véhicule, du moment que cela n'est pas interdit ! ce qui comprend les routes et les chemins "ouverts à la circulation publique " , qui logiquement sont matéralisant 

"une interdiction"

INTERDICTIONS

"certaines zones sont interdites (parcs nationaux et térrains militaires,ect...),d'autres peuvent faire l'objet d'interdictions temporaires et "art L. 131-4-1"(sécurité, environnement, trouble du voisinage, ect.).Malheureusement ,il est de plus en plus courant de trouver sur les chemins des intercdictions abusives,(voir photos) non limitées dans le temps ou faisant référence à des distinctions non reconnues par le code de la route ,et il semble que certains maires aient la plume facile pour signer de tels arrétés abusifs et illégaux.Vérifiez donc la légalité des panneaux d'interdiction, renseignez vous sur les arretés qui les motivent. si tout est OK,passez votre chemin et allez voir ailleurs; sinon ,faites valoir vos droits comme tout citoyen!

Art L.131-4-1

le maire peut, par arreté motivé ,interdire l'accès de certaines voies ou de certaines portions de voies ou de certains secteurs de la commune aux véhicules dont la circulation sur ces voies ou dans ces secteurs est de nature a compremettre soit la tranquillité publique ,soit la protection des espaces naturels,des paysages ou des sites ou leur mise en valeur à des fins esthétiques,écologiques,forestières ou touristiques.

pour conduire un quad homologué en france,il faut pour:

-quadricycle léger à moteur/quad homologé moins de 50CC :a partir de 16 ans avec le BSR

-quadricycle lourd à moteur/quad homologué plus de 50CC :a partir de 16 ans avec permis AL ou par équivalence permis :A,B,A1 ou B1...

contrairement à ce qui était écrit ( érreur ! ),pour les permis de catégorie B, deux ans d'experience ne sont PAS obligatoire .Il s'agit d'une confusion avec les motos 125CC qui elles ont bien cette obligation .

l'assurances est obligatoire ainsi que le port d'un casque homologué.

SOURCE:"arreté du 12 février 1999 " du journal officiel N°48 du 26 février1999" et les articles R221-4 à R22-7 du "code de la route" 

le quad tel qu'il était majoritairement présent ces dernières années,n'avait pas d'existence légale en france.Depuis 2001,on trouve des quads "homologués",pouvant circuler légalement sur les voies publiques,chemins compris(autoroutes exclues).

en france la majorité des quads("non homologués") n'existaient pas légalement autrement qu'en tant que véhicules "automoteurs aoto-portés" (assimilables à certaines tondeuses !) et sont réservés a l'usage sur térrain privé.En pratique,une certaine "tolérence" des autorités (gendarmerie et police)

permettait souvent de circuler sur les chemins ouverts à la circulation publique sans etre inquiété,mais il ne s'agit en aucun cas d'une pratique "en règle".

la directive Européenne" 92/61" définit une catégorie de véhicule appelé les "quadricyles à moteur".cette directive classe les quadricycles à moteur (assimilés aux tricycles à moteur,tels les célèbres"triporteurs" de livraison qui arpentaient autrefois nos cités) en 2 catégories: les quadricycle légers,et le quadricycles lourds.

on retiendra pour simplifier que les quadricycles léger sont limités à 50cc et 4 kw soit environ  5 cv de puissance

et pour les "lourds" une limitation de puissance à 15 kw soit approximativement 20 cv. La pricipale limitation de circulation pour ces deux carégories est l'interdiction d'emprunter les autoroutes,ce qui serait en effet dangereux aussi bien pour les quadeurs que pour les usagers!